Comprar un coche en Alemania y traerlo a España: Guía completa
Por Pedro
2024-12-03
Revisado por: Laura
Importar un coche desde Alemania a España puede parecer una odisea para quien nunca ha pasado por este proceso, pero en nuestra experiencia personal, no solo es factible, sino también una opción interesante. Lo hemos vivido en primera persona y, tras recorrer más de 2.700 kilómetros y superar contratiempos, hemos aprendido lecciones que queremos compartir contigo. Con esta guía, basada en nuestra experiencia, queremos ayudarte a tomar decisiones informadas, evitar sorpresas y, sobre todo, lograr que tu compra sea un éxito.
¿Son más baratos los coches importados de Alemania?
La respuesta rápida es que sí, pero con matices. En 2023, un 39% de los coches importados provenían de Alemania, lo que demuestra la popularidad de este mercado entre los compradores españoles. Nosotros mismos comprobamos que, en promedio, los precios de los vehículos en Alemania son un 10% más bajos que en España, especialmente cuando se trata de marcas alemanas como BMW, Audi o Volkswagen. Sin embargo, es importante considerar todos los costes asociados al proceso de importación para determinar si realmente merece la pena.
La principal ventaja de comprar un coche en Alemania es que tiene un mercado automovilístico enorme, lo que hace que puedas encontrar más chollos que en España. Por ejemplo, puedes descubrir desde utilitarios básicos hasta coches de lujo con equipamientos exclusivos que en España serían difíciles de conseguir. Sin embargo, los precios más bajos pueden verse compensados por los costes adicionales. ¿De qué costes adicionales estamos hablando? En primer lugar, el trayecto. Nosotros fuimos en avión desde Málaga hasta Hannover, ya que era el aeropuerto más cercano al punto de recogida del primer vehículo.
Además, también tuvimos que pagar el alojamiento. Para evitar tener que estar más de lo necesario (y por tanto pagar más noches) te recomendamos que hagas la transferencia del monto total del vehículo antes de viajar. De lo contrario, si esperas para hacer el pago una vez estés en Alemania, la transferencia podría demorarse y tendrías que quedarte más tiempo en el país. En nuestro caso, hicimos la transferencia con dos días de antelación al viaje. En cuanto a los costes, pagamos unos 135€ por persona en concepto de vuelos y 100€ en total por el alojamiento. También pedimos un Uber para que nos llevase del aeropuerto al alojamiento, que fueron 70€.
Por tanto, comprar un coche en Alemania puede ser una buena opción, pero solo si haces bien los números y tienes en cuenta todas las variables.
Dónde comprar tu coche en Alemania
Hay cuatro opciones principales para encontrar el coche que buscas en Alemania. Cada una tiene sus ventajas y desventajas, así que te dejamos aquí un análisis detallado para que tomes la mejor decisión.
Concesionarios
Es la opción más segura si buscas tranquilidad y un servicio profesional. Los concesionarios suelen ofrecer garantías y asegurarse de que el vehículo está en buen estado.
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
Garantía en muchos casos | Los precios suelen ser más altos |
Mayor confianza en los vendedores | Los concesionarios alemanes NO ofrecen opciones de financiación para la compra de vehículos desde España. Por lo tanto, es necesario gestionar la financiación a través de tu banco en España antes de realizar el viaje a Alemania. |
Menor margen de negociación |
Plataformas online
Nosotros utilizamos autoscout24 y mobile.de, dos de las plataformas más populares en Europa para buscar coches. Te permiten aplicar filtros detallados para encontrar exactamente lo que necesitas, desde la marca y modelo hasta el kilometraje y el precio.
Te recomendamos que una vez hayas dado con un coche que encaje con tus necesidades, contactes con una empresa para que revise el vehículo, así te ahorrarás hacer el viaje en balde. Esto es especialmente importante, ya que el 23% de los vehículos importados desde Alemania tenía daños previos y un 3,4 % mostraba el cuentakilómetros alterado, según estudios recientes. La que nosotros elegimos fue needcarhelp, una compañía española que revisa vehículos en Alemania, aunque es cierto que solo lo hace en una zona del país. Sin embargo, hay otras compañías que hacen un trabajo similar en toda la región, como Dekra.
Una vez que la empresa haya revisado el coche, recibirás un informe completo y detallado con los posibles defectos del vehículo. De haberlos, tendrás que contactar de nuevo con el vendedor para solicitar una sustitución de aquellas piezas que necesiten un recambio o un descuento por los desperfectos.
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
Gran cantidad de opciones | Necesitas comprobar la fiabilidad del vendedor. Por ejemplo, a nosotros nos engañaron y uno de los vehículos presentó problemas desde el primer momento. |
Facilidad para comparar precios | Mayor riesgo de encontrarte con vehículos manipulados. |
Contacto directo con el vendedor |
Subastas
Si buscas un chollo y tienes experiencia en el mercado automovilístico, las subastas pueden ser una opción. Sin embargo, no las recomendamos para principiantes debido al riesgo que implican.
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
Precios potencialmente muy bajos | Poca información previa sobre el coche |
No siempre incluyen garantías |
Importadores españoles
Si no quieres complicarte con los trámites, puedes acudir a empresas españolas que se encargan de todo el proceso. Nosotros, aunque hicimos la mayor parte del trabajo por nuestra cuenta, evaluamos esta opción y puede ser útil si no tienes tiempo.
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
Te ahorran todos los trámites en Alemania | Comisiones que aumentan considerablemente el coste total. |
Mayor seguridad en la compra |
¿Qué es más conveniente, seminuevo o usado?
La elección depende de tus necesidades y tu presupuesto. Realmente, no hay una frontera fija para diferenciar un coche seminuevo de uno usado, ya que lo que distingue a un tipo de otro es el kilometraje y no existe un número de kilómetros exacto para catalogar el vehículo como seminuevo o usado. Sin embargo, por lo general, los seminuevos suelen ser coches con dos años de uso a lo sumo y un máximo de 15.000 o 75.000 km.
De este modo, un coche seminuevo ofrece las ventajas de un vehículo casi nuevo, pero a un precio más asequible que si lo fuera, mientras que un coche usado puede ser una opción económica, aunque con más riesgos. Por lo tanto, todo depende de tu presupuesto. Como es lógico, si es elevado, lo mejor sería que optases por un vehículo seminuevo, ya que además suelen tener el periodo de garantía oficial vigente.
Trámites que tendrás que hacer en Alemania
Cuando compras un coche en Alemania, hay una serie de trámites imprescindibles que debes realizar antes de llevar el vehículo a España. Basándonos en nuestra experiencia, hemos resumido los pasos clave en esta tabla.
| Trámite | Descripción |
|---|---|
Matriculación temporal | Matrículas provisionales de 5 días de validez que incluyen un seguro de responsabilidad civil a terceros, pero no asistencia. Deberás realizar este trámite en una oficina de tráfico de Alemania. |
Firma del contrato de compraventa | Documento oficial que certifica la transferencia del vehículo y en el que debe aparecer la información relativa al comprador, al vendedor y al coche en cuestión, así como las condiciones de la compra. |
Pago del vehículo | Recomendamos hacer la transferencia antes de viajar para evitar retrasos. |
Seguro de transporte | Es opcional, pero útil si quieres una mayor cobertura durante el trayecto a España. |
Trámites que tendrás que hacer en España
Una vez en España, tendrás que completar varios pasos para legalizar el coche. Aquí tienes los principales.
| Trámite | Descripción |
|---|---|
Pasar la ITV | En nuestro caso, elegimos la ITV de Lorca (Murcia), porque entregan la ficha técnica al momento. |
Pagar el Impuesto de Matriculación | El coste dependerá de las emisiones contaminantes del coche, del valor del vehículo nuevo y de los años de uso que tenga el vehículo. En este enlace puedes hacer un cálculo aproximado. |
Registrar el coche en la DGT | El plazo máximo para hacerlo es de 6 meses desde que el vehículo llega a territorio español. Necesitarás presentar la solicitud oficial, la tarjeta de ITV, el justificante de pago de la tasa y el justificante de pago tanto del Impuesto de Circulación como del Impuesto de Matriculación. Una vez realizado el trámite, te darán el Permiso de Circulación y el número de matriculación. Con esto ya podrás adquirir las placas de matrículas. |
Coste del proceso de importación en 2024
Importar un coche desde Alemania no solo implica el precio del vehículo, sino también una serie de gastos adicionales. Basándonos en nuestra experiencia, aquí tienes un desglose aproximado.
| Concepto | Coste estimado |
|---|---|
Billete de avión de ida | 135€ |
Alojamiento de una noche para cuatro personas | 100€ |
Desplazamiento desde el aeropuerto al alojamiento | 70€ |
Servicio de revisión del vehículo a través de needcarhelp | 350€ |
Seguro temporal del vehículo | 100€ |
Matriculación temporal del vehículo en Alemania | 150€ |
Carburante para el regreso a España | 270€ |
Peajes | 150€ |
ITV | Entre unos 40€ y unos 50€, dependiendo del vehículo y de la comunidad autónoma. |
Impuesto de Circulación | Dependiendo de las emisiones del vehículo. |
Impuesto de Matriculación | También depende de las emisiones del vehículo, así como de la comunidad autónoma. |
Tasa en la DGT para dar de alta el vehículo | 98,78€ |
Permiso de circulación | 99,77€ |
Importar coche desde Alemania FAQ
¿Cuánto tiempo tarda el proceso de matriculación en España?
Por norma general, el trámite no tarda más de una semana. Sin embargo, la DGT dispone de hasta 3 meses para realizar el trámite.
¿Es necesario pasar la ITV en España si el coche ya tiene la ITV alemana?
Sí, la ITV alemana no es válida en España.
¿Qué impuestos debo pagar al importar un coche de Alemania a España?
Impuesto de Matriculación, IVA (si el coche es nuevo) y el Impuesto de Circulación en tu municipio.
¿Puedo contratar a alguien para que me ayude con los trámites de importación y matriculación?
Sí, hay gestores especializados que pueden encargarse de todo el proceso por una tarifa.
¿Qué debo hacer si el coche no cumple con las normativas españolas?
Deberás realizar modificaciones para homologarlo, lo cual puede tener un precio elevado.
